CLIQUE AQUI PARA COMPRAR VIA MERCADO LIVRE
Ao clicar você será redirecionado para o Mercado Livre para concluir a compra por lá.

Peça feita em madeira mdf
Pintada à mão
60x20cm
Envernizado
Com suporte para expor na parede
Fabricado por Nos Rastros da História
 
O Fokker D.VII é amplamente reconhecido como um dos melhores aviões de combate da Primeira Guerra Mundial. Desenvolvido pela empresa alemã Fokker, este biplano foi altamente valorizado por seus pilotos e temido por seus adversários devido à sua robustez, manobrabilidade e desempenho geral.
 
Desenvolvimento e Design
 
Desenvolvedor: Anthony Fokker, com o design sendo principalmente obra do engenheiro Reinhold Platz.
Primeiro Voo: O protótipo voou pela primeira vez em janeiro de 1918.
Entrada em Serviço: O Fokker D.VII entrou em serviço com a Luftstreitkräfte (força aérea alemã) em meados de 1918.
 
Características Técnicas
 
Estrutura: O Fokker D.VII era um biplano de design convencional com um corpo fuselado robusto e asas de envergadura igual.
Motor: Equipado com várias opções de motores, os mais comuns eram o Mercedes D.IIIa (170 hp) e o BMW IIIa (185 hp).
Armamento: Duas metralhadoras LMG 08/15 Spandau de 7,92 mm sincronizadas para disparar através da hélice.
Velocidade Máxima: Aproximadamente 200 km/h (124 mph) com o motor Mercedes e até 205 km/h (127 mph) com o motor BMW.
Teto de Serviço: Cerca de 6.000 metros (19.685 pés).
 
Desempenho e Vantagens
 
O Fokker D.VII se destacou por várias razões:
 
Estabilidade e Controle: O D.VII era conhecido por sua excelente estabilidade e facilidade de manobra, mesmo em altitudes elevadas. Os pilotos encontraram o avião particularmente fácil de controlar durante as manobras de combate.
Desempenho em Altitude: Graças ao seu design e ao potente motor BMW, o D.VII manteve um desempenho superior em altas altitudes, onde muitos outros aviões começavam a falhar.
Estrutura Robusta: O avião era durável e podia suportar uma quantidade considerável de danos em combate.
 
Impacto na Guerra
O Fokker D.VII rapidamente se tornou o avião de caça dominante do lado alemão após sua introdução. Vários ases alemães notáveis, incluindo Ernst Udet e Hermann Göring, voaram com o D.VII, alcançando muitas vitórias.
 
Pós-Guerra e Legado
Tratado de Versalhes: Tão temido era o Fokker D.VII que o Tratado de Versalhes exigiu especificamente que todos os exemplares fossem entregues aos Aliados após o fim da guerra.
Uso Pós-Guerra: Muitos D.VII foram utilizados por diversas forças aéreas ao redor do mundo depois da guerra. A Força Aérea Americana, por exemplo, utilizou alguns deles para testes e treinamento.
Legado: O Fokker D.VII é frequentemente lembrado como o melhor caça da Primeira Guerra Mundial, um testemunho da engenharia e do design inovador de Anthony Fokker e sua equipe.
 
Conclusão
O Fokker D.VII deixou uma marca indelével na história da aviação militar. Seu design avançado, desempenho superior e impacto significativo nos combates aéreos durante a Primeira Guerra Mundial garantiram seu lugar como uma das aeronaves de combate mais respeitadas e estudadas da época.